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2007年3月11日の飯田線乗り鉄の様子をまとめました。

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まずは豊橋から特急「ワイドビュー伊那路1号」に乗車します。
8時54分、豊橋1番線に入線です。


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飯田までは約2時間30分、のんびり走る特急列車です。


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ワイドビューというだけあって先頭部もワイドビュー。
パノラマ車とまではいきませんがそれなりに前面展望が楽しめます。
この日もちびっこ達がかぶりついてたりしていました。


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直線で特急列車らしい走りになったと思ったらカーブ、またカーブ、
そしてトンネル、またトンネルの連続の区間もあり、のんびり進みます。


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11時34分、飯田に到着。
長野色の115系との出会い。


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この日は飯田駅でダイヤ改正から運用開始の313系車両展示会が行なわれていました。
「伊那路1号」が着く頃には既に終ってました…。


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折り返し飯田から544Mに乗車。
湘南色の115系でした。先頭車両端っこのロング部分に座る事が出来ました。
見上げれば「JNR」と記された扇風機が…。


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平岡駅に到着、行き違いの普通列車待ち合わせのため約5分間の停車です。
115系目当てで乗車していた方々が降りてきて撮影する場面も。
本来なら下り列車がやってきて同時発だったのですが、
下り列車が遅れていてそのまま発車していきました。


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行きの「伊那路1号」で、駅から近くてそれらしい絵(?)が撮れそうな場所を探していました。
「伊那路2号」を撮影する為に為栗駅へ向かいます。
下り列車が遅れていたので乗り換えもそんなに慌てず済みました。
駅から歩いてすぐの吊橋からの撮影です。


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列車もゆっくりだったのでもうワンカット撮る事が出来ました。
為栗駅を通過する「伊那路2号」です。


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帰りの普通列車は15時45分!
待つのはさすがに辛かったのでタクシーのお世話になりました。
途中対岸を撮れる場所で停まってもらって「伊那路3号」を撮影。
流れ雲にやられました…。


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そして15時過ぎに平岡駅へ戻ってきました。
ここからまた普通列車に乗って南下します。


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15時52分、普通列車554Mがやってきました。
これに乗って後続の「伊那路4号」をどこで撮るか決めます。
2つ先の伊那小沢駅で下車する事にしました。


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伊那小沢駅は駅両端がトンネル。飯田線にはこういう駅が多いですね。
トンネルを出て駅に進入する「伊那路4号」。


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(おまけ)
伊那小沢駅にはカンザクラが咲いていました。
夕方太陽が山の向こうに沈んでいきます。


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(おまけ)
空を見上げると雲が次々と流れていきます…。


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太陽が沈んで急激に冷えてきました。
「伊那路4号」撮影後待つ事約40分、普通列車560Mがやってきました。
これに乗って豊橋を目指します。


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途中浦川で対向列車待ち合わせの為約10分間の停車。
何枚か撮って車内に戻ります。
豊橋までは約1時間30分、途中ウトウトしながら…。


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(おまけ)
豊橋から乗り換えで浜松まで戻ってきました。
ちょっとここで休憩です。せっかくなので113系を撮影。


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(おまけ)
やはりこれを見届けてから帰ろうと思って…(笑)。
「はやぶさ・富士」、浜松駅入線です。