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2005年11月12〜13日の高山本線遠征の絵をまとめました。

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私が乗車してきた普通列車(1715C)。飛騨金山駅で小休止です。
青い空、白い雲、ちょっと冷たい風が心地よかったです。


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ホームにはもみじが…。
ここで特急ひだ3・23号に追い越されました。観光客で満席でした。


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下呂で下車し、レンタカーを借りてさっそく撮影開始です。
まずは定番ポイントのこちらから。
晴れたり曇ったりでちょっと、いや、かなりアンダーに撮ってしまいました…。
列車は上りひだ8号です。


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場所を移動して今度はここへ。こちらも有名なポイントです。
ダムの脇を行く下り普通列車(4717C)。
逆光の為、列車に露出を合わすか水面に合わすかで迷った挙句…。


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他の場所も行ったりしましたが、結局ここへまた戻ってきてしまいました。
今度はサイドがちに撮影。風があったため水面に映る絵は撮れませんでした。
列車は下りひだ9号です。


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今度はアングルを変えて上り普通列車(4718C)を撮影。
紅葉はまだ少し早かったようです。
ちょっと露出オーバー気味…。


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場所を移動して適当に撮れそうな場所を探していましたが、あんまりいい場所はありませんでした。
広角気味に撮った下りひだ11号。
この頃頭痛がピークに…。


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2日目。高山駅前のホテルを朝6時過ぎに出て最初に寄った渚駅。
山間の無人駅です。
山はごらんのような色づきでした。
列車は4710Dです。


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8時を過ぎても山間部の為陽があたっている所はまだ一部です。
国道を南に向かっていく途中、陽があたっている鉄橋を見つけました。
国道の歩道から色づいた木々をバックに下り普通列車(1705C)を撮影。


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時刻表を見たら12分後に下り普通列車(1709C)があったので、今度は横アングルで撮影。
山を入れてみました。
ファインダー内のレベル表示に列車が隠れてしまいタイミングに気を使いました。


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場所を移動して今度は国道から外れてみました。
ここらで普通に「ひだ」を撮りたいと思い、場所を探しましたが、なかなかイイ場所がなく…。
時間もなかったので適当な場所で無理矢理縦アングルで撮りました。
架線柱がないのでフレーミングにはかなり悩みました。
またキハ85の先端は白なので、露出設定に気を使いました。
列車は上りひだ4号です。


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また場所を移動。国道からは見えてもどうやっていったらいいかわかりませんでしたが、
国道から外れて適当に細い道に入りこんで…。
冷たい風が吹く河原で撮った上りひだ6号です。
まだ来ないだろうと思って一服しようとしたら遠く踏切の音が聞こえて慌ててスタンバイ。


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下呂に戻りレンタカーを返却。帰りの「ひだ」の指定も取れ一安心。
時間を持て余していたら、ふと下呂駅近くの鉄橋の撮影場所があるのを思い出しました。
駅から歩く事約10分。益田川の岸へ出てきました。
光線状態は午前中のほうがいいのですが…。
この木は桜の木。春なら桜が綺麗でしょう。
列車は上りひだ8号です。


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下呂を出発した下りひだ5号。一路高山・飛騨古川へ向かいます。
先程の鉄橋の先端で逆光承知で撮影しました。


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下呂駅へ戻り普通列車(4717C)で高山へ向かいます。
高山本線の普通列車は一部ワンマンカーです。
ワンマンカーが走る路線ではミラーが必需品ですね(?)。


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駅のホームはこんな感じでした。
温泉街の駅らしいですね。


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観光を終えて上りひだ14号に乗りこむ人々。
手にはお土産を持って…。
指定席・自由席ともあっという間に満席になっていました。


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上りひだ16号入線までまだ40分もあるのに自由席乗降口で待つ人達。
向こうのホームには角川行き普通列車が入線してきました。